在膜結(jié)構(gòu)自行車棚的設(shè)計(jì)初期，必須考慮當(dāng)膜材料承受超過設(shè)計(jì)范圍（長(zhǎng)期荷載）的雪荷載時(shí)，其抗拉強(qiáng)度會(huì)降低。在長(zhǎng)期拉伸條件下，膜結(jié)構(gòu)自行車棚會(huì)受到嚴(yán)重破壞。聚四氟乙烯膜材料的斷裂強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，低于40%的斷裂強(qiáng)度時(shí)，膜能夠承受連續(xù)90天的載荷，但在超過50%斷裂強(qiáng)度的載荷下，膜可能在3-4小時(shí)內(nèi)被破壞。因此，在設(shè)計(jì)中需要進(jìn)行具體的分析。對(duì)設(shè)計(jì)雪載荷過大地區(qū)及有可能產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間積雪的結(jié)構(gòu)采用融雪措施或采用高強(qiáng)度膜材。

     雪重計(jì)算

     在雪的狀態(tài)下，膜面附近的雪層變成冰。當(dāng)積雪量為70厘米時(shí)，底部20厘米為冰，另50厘米為稍硬雪。冰的密度為900kg/m，冰的重量約為0.2×900=180kg/m，雪的密度為150kg/m，雪的重量約為0.5×150=75kg/m，保守性約為2kg/m。